Самое главное для настоящего внедорожника – это мощный двигатель, большой дорожный просвет и качественная резина. Именно от этих составляющих зависит проходимость и комфорт. Шины АТ и мт шины больше всего подходят именно для вездеходов. При их приобретении важно разобраться, какие особенности и характеристики имеет каждая из этих разновидностей протекторов. Только опираясь на адекватную информацию, можно сделать правильный выбор.
Состав и предназначение АТ-шин
Данная разновидность резины является наиболее универсальным вариантом. Об этом говорит и название AT (All Terrain), которое в переводе означает «для любой местности».
Таким образом, протекторы с такими обозначениями можно эксплуатировать при езде по асфальту, грунтовым, каменным дорогам и песку. Главное ограничение заключается в том, чтобы бездорожье не было слишком сложным. Протектор характеризуется достаточно глубоким рисунком, усиленной боковой частью, которая выполняет функцию грунтовых зацепов. Эти особенности позволяют выбраться автомобилю из колеи.В целом, шины с буквенной аббревиатурой AT отличаются высокой износостойкостью. При этом производитель подчеркивает возможность их зимней эксплуатации.
На практике среди снежной кашицы на ледовой основе машина теряет управляемость, ведет себя непредсказуемо. Это во многом связано с тем, что состав резины подбирался с ориентацией на максимально доступную и среднюю ценовую категорию.
В результате при низких температурах протектор радикальным образом теряет свою эластичность, буквально «дубеет» на морозе. Кроме того, шинный рисунок не способствует самостоятельной очистке от снега. Это напрямую влияет на сцепление с дорожным покрытием.